Stahl Schwungräder der Firma TTV Racing aus England.
Sie sind für die Verwendung zusammen mit dem jeweils angegebenen Kupplungstyp ausgelegt, wobei es sich bei den angegebenen Rennkupplungen (184mm bzw. 140mm) immer um AP Racing-Ausführungen oder von den Anschlussmassen baugleiche Modelle von Tilton handelt.
Mit „Standard“ ist immer die Originalkupplung des jeweiligen Fahrzeugtyps gemeint. Die Tabellenspalte Bauhöhe gibt die Distanz zwischen der Kurbelwellen-Anlagefläche und der Kupplungs-Reibfläche an.
| Art. Nr. | Fahrzeug/Motor | Schwungrad Ausführung | Gewicht | Kupplungs-Typ | Bauhöhe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 / 1,8 16V | Supalite | 2,8kg | 184mm Rennkupplung | 20,50mm | |
| Astra H Z20LEH | Lite mit 2-Scheiben Kupplung | 4,0kg | 200mm Rennkupplung | ||
| C20XE / LET | Supalite | 2,6kg | 184mm Rennkupplung | 17,80mm | |
| C20XE / LET | Supalite | 3,6kg | 140mm Rennkupplung | 18,00mm | |
| F3 Dallara | Supalite | 1,6kg | 140mm Rennkupplung | ||
| Manta | Supalite | 3,4kg | 184mm Rennkupplung | ||
| Manta 400 | Supalite | 184mm Rennkupplung | 25,00mm | ||
| Manta 400 | Supalite | 3,0kg | 140mm Rennkupplung | 25,00mm | |
| Spiess Typ F3 | Supalite Micro | 184mm Rennkupplung | |||
| X20XEV | Off-Road | 184mm Rennkupplung | 17,80mm | ||
| Z20LEH | Supalite | 4,4kg | 184mm Rennkupplung | 41,00mm | |
| Vectra VXR | Lite | Standard Kupplung |