Die aussergewöhnlichen Belastungen im Motorsport verlangen nach Schlauchleitungen von höchster Qualität.
Die Druck- und Temperaturbereiche liegen bei Wettbewerbsfahrzeugen deutlich höher als bei normalen Autos. Aus diesem Grund werden fast nur noch edelstahlummantelte Gummi- oder PTFE-Schläuche in Rennfahrzeugen eingebaut.
Die Leitungen und die dazugehörigen Anschlüsse aus Aluminium oder Edelstahl werden im Bereich Ölleitungen, Benzinleitungen-, Hydraulikleitungen und Luftversorgung, sowie als Bremsleitung verwendet.
